后服务无缝隙，为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务，系公司布局欧洲市场，为公司完成国际化布局的重要举措。未来，公司将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构，实现市场开拓、项目对接及售后服务无缝隙，为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务，进一步开拓国际市场与客户黏度，提高公司在国际市场的知名度和竞争力。  问：泰国公司的经营情况及未来发展方向  答：海泰科(泰国)为公司汽车塑料零部件的生产基地，2024年1-9月，汽车塑料零部件收入7,003.29万元，较上年同期增长13.84%，占总营收的比重为33.60%。近年来，公司持续加大泰国公司的投入，积极开拓东南亚市场，泰国公司目前的客户主要有延锋、Magna、Rochiling、Supavut、Thai Summit，预计2024年，塑料零部件业务将实现8,000万元营业收入，较2023年增长12.33%。目前，泰国公司正在建设新厂房，预计2024年底可以投入使用，新厂房达产后，将实现10,046.4万元产值。  问：公司对汇率风险管理措施？  答：公司针对境外汇率影响采取以下应对措施(1)选择合理的外汇避险工具，降低汇率可能产生的不利影响；(2)合理规划外币现汇存款规模，抓住外汇结汇的有利时机进行结汇，降低汇率风险；(3)依靠技术创新，不断增加产品的附加值，提高产品议价能力；(4)在具备条件的情况下，与外销客户约定以人民币结算。  问：公司目前的产能利用率情况？预计2024年产能多少？  答：公司注塑模具为非标准化定制产品，产品因客户的需求而存在较大差异，导致产品设计结构、加工工序及复杂程度、加工时间各不相同，单件产品生产所需耗用的时间、占用的设备及人员也存在较大的差异。公司通过益模生产管理系统监控各环节产能，实时调整计划，优化工艺，提高产能利用率，降低成本。目前公司总体产能利用率在80%~85%。公司首发募投“大型精密注塑模具项目”已于2023年投产，预计2024年产能约700套，以后年度模具产量将稳步增长，达产后产能预计在每年1000套左右。  问：公司2023年用于传统燃油车产品收入占比48%，与公司Tier1客户结构有关吗？未来传统燃油车与新能源车收入占比变化趋势？  答：公司的注塑模具为定制化精密产品，模具从接订单到确认收入的周期较长，该过程主要受客户项目开发进度、模具大小、精密程度
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