推动了商业航天的爆发式发展。与此同时，中国也按下“加速键”，国家航天局设立商业航天司，出台三年规划，为卫星企业开通IPO绿色通道，两大星座规划组网超2万颗卫星，朱雀三号、长征十二甲等火箭相继开展可回收试验，推动商业航天从“国家专属”走向“市场化竞争”。   广发基金基金经理吕鑫表示，卫星板块当前投资价值主要体现在三方面：第一，政策强力护航，国家航天局此前印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年》，设立商业航天司，明确将商业航天纳入“新基建”与“天地一体化”网络核心布局；第二，需求场景扩容，除传统通信、导航外，卫星互联网应用场景不断拓宽，手机直连卫星、智能驾驶高精定位、应急通信等商业化落地加速，推动终端设备需求增长，低空经济、太空算力、手机直连等新场景有望进一步打开增长空间；第三，技术降本增效，中国卫星发射数量近年保持较高水平，并且大运力可回收火箭技术取得关键进展（如朱雀三号试验，制约产业发展的运力瓶颈进一步打开，在卫星制造端，单星造价从数亿元降至千万元级别，推动行业从“高投入”向“规模化”转型。   通过指数产品一键布局万亿赛道   展望后市，华泰柏瑞基金基金经理谭弘翔分析指出，2026年商业航天板块虽然短期估值较高，后续存在回调可能，但长期需求侧确定性依然较高，可回收复用火箭的技术瓶颈也有望在年内突破，回调之后或依然有较多利好催化。   具体到投资上，招商基金表示，技术突破与政策支持的双重驱动，最终将通过产业链传导，结合行业发展阶段，产业链可划分为“运力突破、量产落地、应用爆发”等：上游核心制造端，主要是卫星、火箭及关键装备研发生产；中游服务保障端，主要是发射、地面设备及在轨运维服务；下游应用运营端，主要是卫星应用与新兴场景商业化落地。   结合产业发展阶段与市场特点，招商基金建议普通投资者参与时注重“长期布局、分散风险”的原则。产业目前处于早期，个股风险较高，跟踪相关指数的ETF或是更佳选择，可关注可回收火箭、批量化卫星制造、卫星互联网应用等核心方向，选择覆盖这些领域的指数化产品，争取精准把握增长机遇。   商业航天是一个充满潜力的新兴产业，殷钦怡建议，普通投资者可关注相关指数产品，一键布局万亿赛道的核心领域；但也提醒，目前商业航天板块估值较高，且部分公司尚未盈利，需关注订单获取情况和业绩验证，避免盲目追涨。
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