，希望把产品打造成一辆“灵活SUV”。它可能不像高铁那样速度极快但路径固定，也不像帆船那样完全依赖风势且颠簸剧烈。SUV的优势在于稳健与灵活并存：在市场调整的泥泞路段，它能凭借优秀的风控体系减少颠簸；在市场反弹的开阔道路上，它能快速修复回撤。这种跌得少、修得快、长期向上的特征，正是投资者需要的产品品质。   面对2026年的市场图景，闫宜乘给出了“股强债稳”的总体判断。对于股市，他持整体乐观态度，并构建了一套严谨的三要素框架来研判行情的持续周期。他认为，当前支撑权益行情的资金面、基本面与政策面三大支柱依然稳固，只有当其中至少两个要素发生根本性逆转时，强势逻辑才会结束；若仅单一要素波动，不足以改变上行趋势。   在资金面上，闫宜乘认为，居民财富再配置的长周期才刚刚启动。过去资金过度沉淀于存款和纯债市场的格局正在出现变化，随着存款利率维持低位，资金向类权益资产转移的趋势不可逆转，这为股市提供了源源不断的增量活水。   在基本面维度，他分析了内外双循环的韧性：从外部来看，目前外需预期尚可；从内部来看，中国凭借完备的工业体系与资源禀赋，产品竞争力依旧强劲，且国内政策工具箱储备充足，足以对冲外部波动，确保经济增长目标的实现。   从资本市场政策来看，也是利好存量资产和估值修复。   相比之下，闫宜乘对2026年债市的判断则趋于中性，认为“无大风险，亦无大机会”。他分析称，债券市场的核心变量在于融资需求，但中国已经度过了重工业化和城市化的巅峰期，未来重点是产业结构升级和科技发展，这些领域更需要股权融资，对债权融资的需求有所下降。政府、企业、居民端的债务融资总需求都在下降。   “投资是一场长跑，大部分人都是第一次经历这样的低利率、高权益点位时代。”闫宜乘表示，“大家不需要一夜暴富的神话，更需要一个能让人睡得着觉的产品。我们将继续坚持波动率匹配的初心，做净值曲线的稳定器，陪伴投资者走过每一个周期。”
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