克·道丁强调：“任何框架松动都可能引发信任危机。”但维持现状同样危机四伏，预算责任办公室（OBR）若下调长期经济增长预期，可能导致200亿英镑财政缺口。财政研究所所长保罗·约翰逊直言：“里夫斯去年的冒险决策，如今正在反噬她的财政计划。”   财政部虽坚称“财政规则不容动摇”，但债券市场的动荡已敲响警钟。这场由全球经济震荡引发、国内政策矛盾激化的财政危机，不仅考验着里夫斯的政策智慧，更关乎英国经济能否在风暴中稳住航向。   5月27日周二将公布英国5月CBI零售销售差值，同时晚间美国4月耐用品订单月率也将发布。   经济资讯   5月25日，英国政府正式将西南铁路公司收归国有，标志着工党政府铁路改革迈出关键一步，也开启了英国铁路“去私有化”的新阶段。西南铁路公司是英国主要的区域铁路运营商之一，负责运营伦敦至英格兰南部多个重要城市和城镇的线路，包括雷丁、朴次茅斯、伯恩茅斯和埃克塞特等。   英国交通大臣海迪·亚历山大当天在伦敦滑铁卢车站出席首班国营列车发车仪式时说，此举是英国铁路“走出30年运营分散、效率低下和乘客失望局面”的转折点。按照政府计划，目前与交通部签约运营的铁路服务将于2027年年底前全部回归国有，由未来将设立的大不列颠铁路公司统一管理列车运营与铁路基础设施。   政治资讯   英国首相凯尔·斯塔默上任一年来，虽推动与美国、印度及欧盟达成关键贸易协议，但民调支持率却跌至历史新低。YouGov数据显示，69%选民对其持负面看法，工党支持者中不满比例达50%（较上月激增17%），仅23%认可其表现。   经济成就与民生困境的割裂：尽管外交成果显著，国内通胀压力加剧削弱民众信心。4月通胀率反弹至3.5%，能源价格涨6.7%，水费创36年最大涨幅。企业批评增税、移民限制及最低工资上调等“反增长政策”加重运营负担。经济学家称其国内政策仅获“C-”评分，贸易红利难以抵消短期民生痛苦。   领导力争议与党内压力：斯塔默被指缺乏政治魅力，内阁能力遭质疑。战略家比尔·布莱恩批评其“沉闷、精确但无感染力”，财政大臣雷切尔·里夫斯等核心成员亦被视为保守。工党“财政紧缩”叙事被批“冷漠”，加剧基层议员不满，潜在“兵变”风险隐现。   金融资讯   5月26日，英国股市因假期休市。英镑兑美元汇率升至1.359，创2022年2月以来新高，交易量达两年峰值，主因特朗普推迟对欧盟50
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