36美元。

  在小型船舶领域，超灵便型船市场未能延续此前的平稳走势。当日超灵便型船运价指数下跌68点，收于1076点，市场人士指出，这或与部分小型港口的装卸效率下降、船舶等待时间延长等短期因素相关。

  整体而言，当日干散货航运市场呈现“大船走弱、中船走强、小船调整”的分化格局，多空力量的相互制衡最终推动综合运价指数保持稳定。
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