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申万宏源:2026年美国通胀或呈现“前高后低”特征
===2026/1/22 18:16:47===
  申万宏源发布研报称,2026年,美国通胀或呈现“前高后低”特征。上半年为关税传导 “最后一公里”,叠加减税落地,若传导率向70%靠近,通胀或展现更强“粘性”,下半年或是去通胀顺风期。该行预测,假设关税传导率为90%、70%、50%,2026年末核心PCE同比将分别为2.8%、2.6%、2.5%。美联储货币政策与通胀风险相辅相成。如果美联储坚持数据依赖的模式,通胀风险或可控。2026年,美联储降息节奏或“后置”。上半年,美国宏观经济的特征或为增长有韧性、就业企稳、通胀磨顶,美联储或暂停降息;下半年,随着去通胀的开始,美联储重启降息,共计1-2次。   申万宏源主要观点如下:   “对等关税”落地以来,美国再通胀的风险可控,至今尚未成为货币政策和资本市场的主要矛盾。关税的通胀效应为何持续低于预期、会否成为2026年“被低估”的风险?   一、对等关税的“通胀效应”:这次为何系统性低于预期?   2025年4月以来,美国通胀开始反弹,但读数持续弱于预期。2025年,美国“再通胀”的动力主要来自于核心商品分项,而核心服务继续延续降温态势。2025年12月,美国CPI同比仅为2.7%,4月低点为2.3%;环比角度来看,2025年4月以来,美国通胀环比多数弱于预期。   关税的通胀效应有迹可循,但传导路径并非脉冲式的,而是阶梯式的。从“超额”通胀及季节性来看,关税的通胀效应有迹可循;但是,关税的传导路径并非脉冲式的,Cavallo(2025)指出,关税对美国CPI的推升幅度约为0.65个百分点。近几月以来,关税传导进度甚至有所停滞。   关税传导的阶梯特征与关税税率的路径有关。截止到2025年10月,美国有效关税税率仅为12.4%,低于15.7%的理论税率。运输时滞、抢进口因素一度阻碍有效税率提升,但关税豁免、进口国别转换或限制税率提升空间。剔除国别转换因素后,有效税率提升空间仅为2个百分点。   二、关税的“成本核算”:企业转嫁关税的空间还有多大?   企业承担更多关税、而后逐步转嫁到消费价格,是通胀压力可控的一个解释。该行估算,截止2025年9月,出口商、进口商和消费者分别承担关税成本的6%、37%、57%。4-8月,
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