关战事已导致霍尔木兹海峡的航运运输实质上陷入停滞状态。作为全球能源运输的关键要道，霍尔木兹海峡承载着全球五分之一的石油和液化天然气运输量，货物原本沿伊朗海岸通行，而战事不仅让该航道的正常运输中断，还导致相关能源生产方的库存耗尽，不得不停止开采作业，区域航运格局的剧变进一步加剧了市场的不确定性。

  值得注意的是，干散货市场的疲软与铁矿石期货市场的走势形成反差。周二，受中国建筑行业复工复产的提振，市场对铁水产量提升的预期不断升温，进而带动铁矿石原料的需求增加，铁矿石期货价格顺势走高，成为大宗商品市场中为数不多的亮点。

  除海岬型船外，其余两大船型指数也均呈下跌态势。巴拿马型船指数当日下跌53点，跌幅2.7%，收于1861点。该型船舶的货运量在6万至7万吨之间，主要运输煤炭、谷物等货物，其平均日收益随之下跌473美元，降至16750美元。超灵便型船指数同样走弱，单日下跌31点，跌幅2.3%，最终收于1342点，延续了市场的整体下行趋势。
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