汇通财经APP讯——最新数据显示，2026年3月12日波罗的海干散货指数(BDI)报1972点，创3天以来的最高水平，环比(较前一交易日数值)上涨2.39%，同时创下3天内的最大单日涨幅，且这已是该指数连续第2天实现上涨(含0增长情况)，短期回升态势较为明显。综合短期监测表格数据来看，最近11个交易日的BDI数据增长呈现出小幅震荡上行的格局，其中正增长次数达到6次，负增长次数为5次，零增长次数为0次，整体多空博弈较为温和，并未出现单边极端走势。其中，作为BDI的三大核心分项指数，巴拿马型运费指数(BPI)报1835点，较前值小幅上涨0.22%，走势相对平稳；海岬型运费指数(BCI)表现突出，报2721点，大幅上涨5.71%，成为拉动BDI上涨的核心动力；超灵便型船运价指数(BSI)则表现疲软，报1290点，下跌1.68%，成为唯一出现下跌的分项指数。波罗的海干散货指数及三大分项指数的最新720天走势图、十年长期走势图等详细数据，详见汇通财经特制图表，可直观反映近期及长期市场波动趋势。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/〉受好望角型船舶运费大幅上涨的强力支撑，波罗的海交易所干散货运费指数(该指数核心功能是监测全球范围内运输干散货商品的船舶运费波动情况，是反映干散货航运市场景气度的核心指标)在周四(2026年3月12日)实现显著上涨，延续了前一交易日的回升态势。作为全球干散货航运市场的核心风向标，BDI的变动直接反映了全球铁矿石、煤炭、粮食等大宗散货的运输需求与运力供给关系，此次上涨核心得益于好望角型船舶运价的强势拉升，弥补了超灵便型船舶运价下跌带来的拖累，凸显出不同船型市场的分化格局。

  具体来看，追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型三种主流干散货船舶运费的主要波罗的海指数，当日上涨46点，涨幅达2.4%，最终收于1972点，与最新公布的BDI数据保持一致，进一步印证了市场的回升态势。从短期走势来看，该指数自3月10日触底后逐步反弹，短短两个交易日累计涨幅超过3%，市场信心得到一定修复，这与好望角型船舶市场的持续升温密切相关，也反映出全球干散货运输市场的结构性回暖。

  其中，海岬型船
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