汇通财经APP讯——伊朗近期对阿联酋能源及交通基础设施发起的新一轮打击，不仅加剧了全球能源危机的恐慌情绪。

  更直接击中了印度的能源命脉，使其陷入油价高企与供应短缺的双重困境。

  无人机袭击导致阿联酋沙阿气田与富查伊拉石油工业区燃起大火，霍尔木兹海峡附近油轮接连遇袭，作为全球能源运输核心咽喉的霍尔木兹海峡自2月28日美伊冲突爆发后航运几乎完全停滞。

  而这一水道正是印度的“能源生命线”——封锁前，印度约50%-53%的原油进口(日均250万至280万桶)依赖中东地区，且绝大部分需经该海峡运输，同时作为全球第二大液化石油气(LPG)进口国，印度90%的进口LPG也需通过这一水道运输，其餐饮业和家庭用气的供应风险已远高于原油。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/〉油价飙升创近年新高，运输通道脆弱性凸显

  地缘冲突的持续发酵推动国际油价大幅飙升，美伊冲突爆发以来，油价累计涨幅已达40%，创2022年以来新高，上周布伦特原油收盘价四年来首次突破每桶100美元整数关口。

  伊朗方面此前甚至预警油价可能飙升至每桶200美元，而阿联酋富查伊拉作为全球顶级原油及燃料储存枢纽，其石油工业区的反复遇袭，更凸显了印度依赖的能源运输通道的脆弱性——即便阿联酋的哈卜善-富查伊拉管道(日均输油量约150万桶)试图绕开霍尔木兹海峡，也未能抵御袭击风险，进一步压缩了印度的能源供应空间。

  结构性依赖成软肋，LPG“病态依赖”暴露隐患

  对印度而言，能源危机的冲击并非单纯的油价上涨，更源于其结构性的能源依赖短板，LPG是液化石油气的英文缩写，它是一种清洁的化石燃料，主要来源有两个：一是从天然气开采中提取，二是石油提炼过程中的副产品。

  莫迪政府此前推行的大规模LPG补贴计划，虽成功让数亿家庭告别了传统柴火，使LPG渗透到印度每一个角落，建立起庞大的LPG分销和回收体系，但也导致印度厨房对LPG形成“病态依赖”，转型电力或管道气的动力显著减弱，全国上下仍普遍依赖钢瓶供气。

  这种单一依赖结构在霍尔木兹海峡封锁后彻底暴露软肋：印度约60%的LPG依赖进口，而9
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