暴跌至每百万英热单位-9.75美元；若后续季节性管道维护导致运力进一步收紧，该枢纽气价甚至可能跌至-10.00美元。这并非数据失误，而是当地天然气过剩到极致的真实写照——生产商为了处理多余气量，不得不倒贴费用请买家拉走天然气。

  供应难松绑：原油暴利对冲气价亏损，减产动力缺失

  美国天然气过剩的局面短期内难以缓解，而油气生产商对此并不在意，核心原因在于其盈利核心并非天然气。当前生产商钻井开采的主要目标是原油，天然气只是原油开采的伴生品，属于附属产物。

  眼下国际原油价格逼近每桶100美元，自美伊冲突爆发以来涨幅高达47%，原油带来的巨额利润足以覆盖天然气的亏损。在暴利驱使下，没有生产商愿意因为天然气价格疲软而关停油井，天然气的小幅亏损在原油收益面前几乎可以忽略不计，这也意味着天然气高供应格局短期内难有改变。

  全球扰动分化：海外供应收紧，难改美本土看跌基调

  受美伊冲突持续扰动，全球其他地区天然气价格迎来大幅上涨。伊朗方面不仅关闭霍尔木兹海峡天然气运输航道，还空袭了卡塔尔拉斯拉凡工业城，直接导致卡塔尔约17%的LNG出口业务被迫暂停。

  据业内评估，受损设施的修复工作可能耗时长达五年，这也就意味着，此次供应扰动并非短期临时性冲击，而是会长期影响全球LNG供应格局，加剧海外市场的供应紧张态势，但这一利好对美国本土天然气市场的传导效应极弱，难以改变国内看跌基调。
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