FX168财经报社(北美)讯 随着霍尔木兹海峡原油运输受阻的影响持续发酵，摩根大通警告称，全球油市正面临一场由东向西逐步扩散的供应冲击，而其传导节奏将主要取决于航运时间，而不仅仅是供应损失规模本身。

  摩根大通分析师在周四(3月26日)发布的报告中指出，过去四周霍尔木兹海峡原油流动受阻，正在引发一场“序贯式”的全球供应冲击。这种冲击不会在全球范围内同步爆发，而是会随着油轮航程推进，按照由近及远、由东向西的路径依次显现，全球多个地区将在4月陆续感受到压力。#伊朗危机追踪#

  报告指出，全球石油体系正在从“流量冲击”转向“库存消耗问题”。报告显示，最后一艘驶离霍尔木兹海峡的油轮时间是在2月28日，也就是美国与以色列对伊朗发动军事打击当天。此后，这条关键水道的航运大部分时间处于停滞状态，尽管伊朗采取了一种“经过校准的策略”，允许部分船只有限通行，但整体供应仍显著受限。

  摩根大通强调，此轮冲击的关键不只是损失了多少石油，更在于石油需要多长时间抵达各地市场。也正因为如此，航程本身成为决定冲击何时落地的“时钟”。在这种情况下，全球市场将看到一场依次展开的供应扰动，而各地区库存水平不同，也会导致缓冲能力出现明显差异。

  亚洲将是最先承压的地区之一。分析师指出，亚洲对波斯湾原油及成品油依赖度极高，而在霍尔木兹海峡实际关闭前发出的货物如今已基本消耗殆尽，亚洲市场已经开始明显感受到供应收紧的压力。来自波斯湾的货物通常约需10至20天抵达亚洲，最先到达的是印度，随后才是东北亚地区。

  摩根大通预计，进入4月后，东南亚原油需求可能减少约30万桶/日；如果各国战略储备释放仍主要局限于本国范围内，那么到5月，供应损失可能迅速扩大至超过200万桶/日，到6月则可能逼近300万桶/日。

  随着油价攀升，需求本身通常也会受到抑制。数据显示，全球基准布伦特原油近月合约本月以来已累计上涨49%，周四收于每桶108.01美元。受伊朗冲突持续扰乱全球供应影响，亚洲多国已开始加紧采取节能和限耗措施。

  菲律宾政府本周甚至宣布进入国家能源紧急状态，并表示中东持续冲突已对本国能源供应构成“迫在眉睫的危险”。

  在亚洲之后，下一波冲击预计将传导至非洲。摩根大通认为，相关影
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