机械臂在福耀汽车玻璃智能工厂的车间生产玻璃产品新华社图文   宁德时代携动力电池技术在欧洲投建第三座工厂；福耀玻璃将研发中心嵌入欧美腹地，巩固全球领先的市占率；安踏以上市为杠杆撬动品牌和战略的升维，迈向“世界的安踏”……当出海成为共识，一些“爱拼会赢”的上市闽企，已开启从产品输出迈向技术出海、全球价值链重构的进阶之旅。   透过这些企业出海的脚步与印记，可以发现，其全球化发展并非盲目扩张，而是始终以提升公司质量为核心，通过技术创新、资源整合、治理改善，突破竞争壁垒。   从产品出海到技术出海   近日，金龙汽车旗下厦门金龙联合汽车工业有限公司生产的121辆新能源公交车下线交付，即将装船发往智利科皮亚波，助力当地打造拉丁美洲首个公交系统全面电动化的样板城市。   “不出海，就出局”，日益成为中国企业的共识。而一大批“爱拼会赢”的闽商，已早早踏上出海的征程。   厦门金龙相关人士介绍，自2007年起，厦门金龙的产品就进入了智利客车市场。截至目前，厦门金龙累计向全球近150个国家和地区出口超14万辆客车。   全球市场在全球，世界工厂在世界。将产品和服务卖到海外只是起点。   2024年底，宁德时代宣布，将与跨国汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis在西班牙合资建设一座生产动力电池的工厂，这将是宁德时代在欧洲投建的第三座大型电池工厂。作为全球动力电池领军企业，宁德时代将先进的电池制造技术带到了欧洲。新能源行业人士测算，宁德时代西班牙工厂建设预计可带动超100亿元锂电设备、6万吨/年以上负极材料、10万吨/年正极材料的配套需求。   制造精密注塑模具的唯科科技也正通过释放德国、马来西亚、墨西哥、越南等地的海外产能，进一步强化公司在制造成本、响应速度等方面的优势。“唯科科技是国内为数不多的初步形成全球化生产基地的企业之一。”华鑫证券在研究报告中表示。   福耀玻璃海外工厂覆盖美国、德国等地，深度绑定特斯拉、奔驰等车企供应链；紫金矿业在海外十余国布局矿业项目，形成全球资源布局；安踏加快拓展东南亚市场，带动晋江鞋服产业集群国际化……   从产品出海到技术出海，从全球化生产基地布局到产业链协同输出，闽企勇闯国际市场，勾勒出一幅立体多维的全球化图景，上市闽企则充当开路先锋。   从被动改变到主动出击   福建素有“八山一水一分田”之说。山多海阔并未阻
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