套和自行安排足够的地方资金，“国补”还将继续惠及广大消费者。   东方金诚首席宏观分析师王青认为，近几个月，以旧换新政策范围内商品零售额快速增长，显示补贴政策对相关商品消费的提振效果明显，同时也反映出居民对消费补贴需求较大，这也导致补贴额度消耗较快。部分地区“国补”暂停将是暂时的、阶段性的，接下来促消费政策力度还将进一步加码。   赛迪顾问汽车产业研究中心资深分析师周新越指出，为推动汽车消费升级，中央计划分批下拨总计3000亿超长期特别国债资金用于各地的汽车消费补贴，受各类促销活动推动，6月单月补贴消耗预计再增500亿元，上半年累计支出或达2100亿元，占比高达70%，这一资金消耗速度远超政策制定初期的市场预判。   “国家推行汽车置换补贴的本质是为了加速老旧汽车的淘汰和报废，促进新车消费。部分地区暂停汽车补贴，也是为了确保补贴资金用到实处，保障更广大消费者的利益，维护市场的正常流转。”周新越说。
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