的使用经济性，未来具有基于绿醇的使用经济性。   当前，我国甲醇以灰醇和蓝醇为主，绿醇处于快速发展阶段。近年来甲醇（煤制甲醇价格在2100元/吨到2500元/吨之间波动，甲醇加注价格为2.3元/升，按照乘用车百公里9.0L的醇耗计算，平均每公里使用成本约为0.2元，远低于使用汽油平均每公里0.4元至0.8元的成本。未来，随着新型电力系统的快速发展，绿色电力价格有望降低至0.1元/千瓦时以内，二氧化碳捕集价格有望降低至200元/吨，绿色甲醇生产成本有望低于煤制醇和天然气制醇，推动使用绿醇的醇氢汽车实现高经济性。   醇氢汽车产业的发展，需要上下游产业链协同发展与创新。绿醇生产布局加快、基础设施建设有序开展、醇氢汽车示范应用、醇氢汽车技术创新发展等，都将推动我国醇氢汽车产业迎来全新发展机遇。（朱云尧
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