.TRS_Editor P{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor DIV{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor TD{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor TH{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor SPAN{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor FONT{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor UL{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor LI{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor A{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}    当前，在人们的日常生活中，快递已经成为像水电煤一样的存在。快递寄送越来越方便，覆盖区域越来越广，价格也越来越实惠。国家邮政局统计数据显示，2024年，我国快递业务量达到1745亿件，连续11年稳居世界第一；同时，快递平均单价降至8元。2014年时，这一数字还分别是140亿件、14元以上。快递业已成为一张亮丽的中国名片。     或许很多人并不知道，在这些数据背后，是上海市青浦区为我国物流行业高质量发展注入的澎湃动力。记者注意到，地处上海市西郊的青浦区辖内拥有大大小小共计400多家物流企业，其中不乏申通快递有限公司、中通快递集团（以下简称“中通”、圆通速递有限公司（以下简称“圆通”、上海韵达速递（物流有限公司（以下简称“韵达”、极兔速递环球有限公司（以下简称“极兔”、顺丰控股股份有限公司等头部企业的全国总部或区域总部。2024年，青浦全区实现快递业务量20.5亿件。     上海市青浦区委书记王平认为，现代物流一头连着生产、一头连着消费，是经济的“经络”，也是延伸产业链、提升价
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