从淘宝转向支付宝，再到高德，业务线始终未能形成闭环;而美团凭借“外卖+到店”双轮驱动、覆盖90%地级市的地推铁军，早早构建起护城河。国海证券2021年研报显示，美团到店餐饮市场份额达83%，口碑与饿了么合计不足20%。口碑的落幕，并非阿里本地生活探索的终点。2020年起，阿里将重心转向高德，推动其探索餐饮团购;2024年淘天集团整合饿了么、飞猪后，又发力淘宝闪购;如今押注扫街榜，本质是阿里“内容驱动”(口碑)、“交易驱动”(淘宝闪购)之外，尝试“行为驱动”的新路径。03扫街榜能否支棱起来?很显然，如果从传播上来看，高德扫街榜的开局是成功的，上线首日就赚足了眼球，还传出了活跃用户突破4000万的消息。但《独角兽观察》也注意到，高德扫街榜目前功能性还有很大完善空间。比如，用户最常用的寻找附近餐馆功能，在高德扫街榜有附近“1公里、3公里、5公里”三个选项，笔者所在位置是北京朝阳东坝地区，即使选择最远的5公里，也没有符合条件的推荐，得到的提示是“附近结果过少，为你推荐北京市烟火小店”。高德扫街榜要支撑起阿里的本地生活梦想，还有很长一段路要走，还要跨越战略、合规、运营、用户心智等难关。战略协同是首要瓶颈。阿里生态体系庞大，好处是孕育着极为丰富的业务线，坏处是打通理顺业务线难度也大。2021年俞永福接手“飞高了”(飞猪、高德、饿了么)板块，花费两年才理顺协同。目前，高德扫街榜并未与阿里其他业务打通。历史经验表明，阿里若不能解决战略协同问题，就容易重蹈口碑覆辙。作为一个“新物种”，原本做地图的高德在扫街榜的数据合规上也面临新挑战。扫街榜依赖的导航轨迹、到店记录，属于《中华人民共和国个人信息保护法》定义的“敏感个人信息”，根据该法第28条和第29条，只有在具有特定的目的和充分的必要性，并采取严格保护措施的情形下，个人信息处理者方可处理敏感个人信息;处理敏感个人信息应当取得个人的单独同意。高德原来的隐私政策条款显示：“我们可能会收集您的位置信息和行踪轨迹信息，用于导航、路线记录、交通出行服务等功能。该类信息属于敏感个人信息。”高德未明确披露“用户轨迹用于榜单评分”的授权机制，也未公开行为数据与芝麻信用的加权比例——这样不仅可能引发用户信任危机，还存在合规隐患。通俗来讲，高德原先的隐私条款里基本都是跟导航、用户出行相关的内容，如今高德扫地榜完全是另外一个维度的产品，原先的隐私条款已经无
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