，以及 Faisal Al Bannai 阁下，阿联酋总统顾问兼先进技术研究委员会秘书长。

A2RL 的 Faisal Al Bannai 阁下说：“A2RL展示了当大胆的野心与科学学科相结合时会发生什么。这不仅仅是一场比赛，它是一个加速自主系统未来的试验台，同时建立公众对即将在我们的城市、天空和行业中传播的技术的信任。在轨道上展开的一切反映了全球人才、严谨研究的力量，以及阿联酋的信念，即当你邀请世界与你一起创新时，突破会更快地发生。”

TUM 车队负责人Markus Lienkamp教授说：“我们从一开始就预计会与Unimore展开一场激烈的战斗。他们在每一场测试中都越来越快，尤其是在冷轮胎上。我们预计他们会在第二圈超越我们，然后随着轮胎的预热，我们会越来越近。当然，我们希望看到Unimore的行动一直持续到最后，但无论我们今晚所展示的是这支锦标赛中球队的快速进步和专业能力，今晚都能在观众面前进行如此近距离的竞赛。”

Unimore Racing车队负责人Marko Bertogna表示：“我对我们的表现非常非常满意，我们的速度、超车都显示了我们已经达到的专业水平。即使是人类赛车手也无法避免我们发生的碰撞，所以这就是高性能赛车的本质。我对技术结果非常满意，但当然对最终结果不太满意。”

仅在第二个赛季，A2RL和参赛团队就在赛车运动、移动性和人工智能的十字路口取得了重大进展。A2RL通常被称为“公共领域的科学”，通过将其置于极端的竞争压力下，加速了高性能自动驾驶赛车技术的发展。

最近几周的密集排位赛中，人工智能驾驶的汽车不仅缩小了与人类基准圈速的差距，而且超越了它们——从落后几分钟到仅领先几分之一秒。总决赛创下了世界上最大的自动驾驶比赛的纪录，共有六支队伍参加：TUM、Unimore、Kinetiz（阿联酋）、TII Racing、PoliMOVE和Constructor（按照起始杆位置的顺序）。

人与机器：Daniil Kvyat 挑战冠军的人工智能车手

前一级方程式赛车手 Daniil Kvyat 对车队自2024年在日本举行的A2RL展览上与人工智能车手正面交锋以来取得的进展感到震惊。这
=*=*=*=*=*=
当前为第2/4页
下一页-上一页-
=*=*=*=*=*=
返回新闻列表
返回网站首页