我国商业航天发展步入关键期，行业已从技术积累期迈入以规模化发射和构建商业闭环为目标的新阶段。各地陆续发布商业航天发展规划，开展商业航天产业建设。   在众多商业航天聚集区的竞争中，北京亦庄已成为产业聚集度最高、产业链最完整的区域之一。近期，随着总投资超150亿元的九大产能项目梯次落地，亦庄锚定空天新质生产力，推动新兴产业落地生根的布局仍在继续。   从技术突破到商业化探索   2015年，《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025年》出台，提出探索国家民用空间基础设施市场化、商业化发展新机制，支持和引导社会资本参与国家民用空间基础设施建设和应用开发，中国商业航天发展启幕。2025年，根据国家航天局数据，中国商业航天发射次数已占宇航发射总量的半壁江山，全年入轨商业卫星311颗，占我国全年入轨卫星总数的84%。   2026年作为中国商业航天发展的重要节点，是关键技术验证与商业模式构建的攻坚之年，星河动力的可重复使用火箭“智神星一号”、天兵科技的“天龙三号”、深蓝航天的“星云一号”等都将2026年定为首飞或回收验证的关键年份。   在商业卫星方面，近期我国相关单位向国际电信联盟（ITU提交了新增超20万颗卫星的频率与轨道资源申请。卫星制造也正从定制化走向工业化量产。银河航天通过卫星智慧工厂的数字化与柔性生产，已将研制周期缩短80%，具备年产百颗卫星的能力。应用场景也随之向更前沿领域拓展，从太空制造、生物医药等前沿研发，到太空在轨服务等新业态，产业链价值不断延伸。   企业密集推进年度目标，与资本市场的积极信号密不可分。2025年年底，上海证券交易所发布指引，为商业火箭企业适用科创板第五套上市标准提供了清晰路径，并将可重复使用火箭成功入轨设为关键条件。   目前，蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已问询”，中科宇航已完成上市辅导，星河动力、星际荣耀、天兵科技等也于近期更新了辅导进展。正如中科宇航副总裁樊娜在接受采访时所说，作为一个高技术、高风险、高投入的行业，资本是商业航天企业的生命线，为企业的技术攻坚与商业化突破注入核心动力。   因地制宜发展商业航天   商业航天企业爆发式增长，各地相关产业园和聚集区也快速发展。多位行业人士表示，商业航天产业发展受地域条件影响较大，企业在选址时需考虑产业协同、政策、自然资源等多种区位因素的影响。
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