3月7日外盘头条:特朗普要求伊朗“无条件投降”Claude用户增长持续美航司不再对冲燃料成本
===2026/3/7 13:54:07===
其人工智能系统对美国民众进行大规模监控,或用于驱动全自动武器,这款Claude背后的人工智能模型提供商因此被列为供应链风险方。
但数据显示,Anthropic的这一立场反而让众多消费者更青睐该模型。
应用数据服务商Appfigures报告称,Claude移动应用在美国的下载量持续超越ChatGPT。该公司估算,3月2日的最新数据显示:Claude日下载量为14.9万次,而ChatGPT为12.4万次。
甲骨文和OpenAI放弃德克萨斯州数据中心扩建计划
知情人士称,甲骨文和OpenAI放弃了在得克萨斯州扩建人工智能旗舰数据中心的计划,因为双方的谈判因融资和OpenAI不断变化的需求而受阻。
该计划是软银、OpenAI和甲骨文合资建设数据中心的星际之门项目的一部分。该项目由美国总统特朗普于今年1月宣布,他表示这些公司将投资高达5000亿美元,为人工智能基础设施提供资金。
尽管该基地的建设正在进行中,部分设施也已投入使用,但甲骨文和OpenAI已决定不再推进租用大型扩建设施的暂定计划。
美航司不再对冲燃料成本 若伊朗冲突持续 或会损害利润率
美国航空公司早就放弃了对冲燃油成本的做法。随着美国和以色列对伊朗实施打击后油价飙升,如果冲突持续时间过长,导致油价数月居高不下,航空公司的底线可能会被大幅削减。
过去一周,航空燃油价格上涨了15%,这对已经在应对冲突扩大所带来的影响的航空业来说又是一个挑战,目前已有2万多个航班被取消,数千名乘客滞留。
燃料是航空公司仅次于劳动力的第二大支出,通常占运营支出的五分之一到四分之一,而在过去二十年里,美国的航空公司基本上停止了对这一成本的对冲。
巴克莱银行:如果中东紧张局势持续,布伦特油价可能测试120美元/桶
巴克莱银行周五表示,如果中东冲突再持续几周,布伦特原油有可能测试每桶120美元。
巴克莱补充说:“这些数字可能看起来太高了,尤其是考虑到今年石油市场前景普遍悲观,但我们重申,与俄乌冲突相比,基本面更加强劲,风险更大,当时我们看到这些水平已经实现。”
随着美以冲突不断扩大,伊朗霍尔木兹海峡实际上已经关闭,限制了中东地区的石油供应,石油价格大幅飙升。责任编辑:李桐
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