《欧陆志》栏目郝倩发自日内瓦   在过去一周，中东局势就如同屋子里的大象，成为当下欧洲每一个人都很难跳脱的心理阴影，每一次会面都无法避免的话题。   因为地缘上的亲近，这种危机感，以及经济上所受到的连带效应，都要来的更加猛烈。   如同洛桑国际发展管理学院IMD世界竞争力中心主任、金融学教授阿图罗·布里斯（Arturo Bris）对话《欧陆志》栏目所说：“无论我们是否愿意承认，欧洲在地理位置上更接近冲突地区。我们已经能够预想到冲突可能波及波兰，甚至希腊沿海或希腊群岛。甚至现在希腊已经在担心中东局势对当地旅游业的影响。”   “因为更接近冲突地，我们会受到更直接的影响”。布里斯对《欧陆志》栏目说。   布里斯住在瑞士，这里的生活充满了可预知性，安稳，平静，是全世界最安全的地区之一。即使如此，他认为这场地缘冲突对瑞士人的影响依然是巨大的：从油价的上涨，金融市场的波动，到一些国际性大公司已经在很多地区业务所受到的冲击——“全球经济本就处在一种紧密互联的状态中，在每一场地缘冲突中，这种地域之间的相连性总能颠覆人的认知。”布里斯坦言。 （洛桑国际发展管理学院IMD世界竞争力中心主任、金融学教授阿图罗·布里斯Arturo Bris）   布里斯说，现在很多欧洲企业已经开始限制员工前往这些地区出差。冲突正在逐渐向欧洲的经济与商业活动逼近。这就是现实。   从经济层面来说，欧洲工商管理学院（INSEAD）经济与政治学教授普尚·杜特（Pushan Dutt）对《欧陆志》栏目坦言：“当前，各国央行在管理通胀时通常关注’核心通胀’（core inflation），即剔除食品和能源价格后的通胀指标。然而，央行更为担忧的是通胀预期——目前这一指标仍然处于较高水平。如果燃料价格再次受到冲击，尤其是通过运输成本传导，将使央行控制通胀的工作变得更加困难。”   普尚·杜特认为：“从全球角度而言，高昂的运输成本和电力价格将同时冲击消费者和生产者。对欧洲而言，问题不仅仅是价格上涨，还包括’产品的可获得性’——即使价格再高，也未必能保证供应。”   匈牙利马蒂亚斯·科维努斯学院（Mathias Corvinus Collegium，MCC）国际经
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