储运装备等全链条。“产融结合是产业从政策驱动向市场驱动转型的关键，多元化资本投入能有效缓解企业研发压力，推动技术攻关与产业化落地。”中国氢能联盟秘书长、国家能源集团氢能事业部主任刘玮说。   产业生态加速完善迎关键节点   尽管氢能产业发展势头良好，但产业迈向规模化仍面临诸多梗阻。多位企业负责人和专家表示，氢能储运环节仍是最大短板，技术成熟度不足、成本居高不下，导致绿氢主产区与消费集中区脱节，部分项目陷入“产得出、用不上、盈利难”的困境。   “氢能产业的规模化扩张不是单一环节的突破，而是需要构建涵盖可再生能源发电、电解制氢、储运设施、终端应用的完整产业链生态。”亚洲基础设施投资银行投资解决方案经理杨红亮认为，只有实现各环节协同发力，才能破解产业发展瓶颈。   厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，氢能产业实现市场化突围，关键在于“降成本、拓场景、强协同”。“当前产业正处于政策驱动向市场驱动过渡的关键阶段，短期要依托国家试点政策，拓展工业、交通等核心场景，以规模化应用带动降本；中长期要聚焦储运、核心零部件等短板攻坚，完善全国统一行业标准，避免碎片化布局，打通‘制储输用’全链条。”他说。   2026年作为“十五五”开局之年，成为氢能产业规模化商业化的关键节点。中国氢能联盟专家委员会主任余卓平预测，“十五五”期末，国内终端用氢成本将降至每公斤25元以下，与燃油成本基本持平，工业用气成本也将与天然气制氢成本相当。记者调研了解到，随着成本瓶颈逐步突破、应用场景持续拓宽、产业链生态不断完善，氢能正逐步融入能源、工业、交通等多个领域，有望成为我国实现“双碳”目标、建设能源强国的重要支撑。
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