的噪音，同时让电机运行更安静。

TB9M030FG符合汽车电子认证标准AEC Q100[8]（0级）。

TB9M030FG的特性有助于汽车系统小型化和减少元器件数量，同时实现更先进、更精密的电机控制，适用于广泛的汽车电机应用场景。

Toshiba将持续扩充SmartMCD™系列的产品阵容，将汽车系统所需的功能融入其中，从而为汽车系统小型化和降低元器件数量做出贡献。





注：





[1]



Smart MCD：Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation开发的汽车电机控制驱动器(MCD)系列，将电机驱动器和微控制器集成在单一器件中。





[2]



电子控制单元(ECU)：对安装在汽车系统中的电子控制单元的统称。





[3]



磁场定向控制(FOC)：一种典型的矢量控制方法（将电机转矩和磁通作为正交分量独立控制的控制方法），利用电机的旋转参考系（dq坐标系）独立控制磁通分量（d轴）和转矩分量（q轴）。





[4]



零速：电机通电并处于主动控制状态，但转速为零的状态。





[5]



局域互连网络(LIN)：一种串行通信协议，主要用于汽车中电子控制单元(ECU)之间的通信。





[6]



凸极电机：一种三相无刷直流电机，其转子具有磁各向异性，导致d轴和q轴电感存在差异(Ld ≠ Lq)，可通过电机内部磁阻差异产生磁阻转矩。





[7]



高频信号注入法
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