发布时间：2026-04-21 10:50
北京--(美国商业资讯)--全球领先的创新低排放动力总成系统制造商Horse Powertrain将在2026年北京车展上发布全新“一体化”动力总成：X-Range C15直驱系统。

本新闻稿包含多媒体。此处查看新闻稿全文： https://www.businesswire.com/news/home/20260419829454/zh-CN/

这款超紧凑型X-Range C15直驱系统将全混合动力总成集成于一个共用壳体的紧凑单元中，设计安装于后副车架，通过双重隔离安装实现最佳的NVH（噪声、振动与平顺性）性能。其全混合动力总成包括四缸发动机、变速箱、电力电子设备和电动机。

X-Range C15直驱系统作为“一体化”动力总成，旨在替代现有纯电动车平台的后轮电驱动单元。汽车制造商无需对车辆设计或生产环境进行重大改动，即可基于同一共享平台打造纯电动车、混合动力车、插电式混合动力车和增程式电动车。

该新型动力总成是Horse Powertrain旗下X-Range系列的最新成员。X-Range系列是一套为专用纯电平台增加混合动力功能的工具包，为车企提供了替换车辆后轮电驱动单元的选择。此动力总成补充了Horse F15（替代纯电车平台前轮电驱动单元的“一体化”动力总成）和Horse C15（作为现有动力总成增程器的超紧凑发动机与发电机）系统。

X-Range C15直驱系统搭载1.5升四缸发动机，可根据需求配置为自然吸气版本，用于B级和C级车等功率需求较低的车型；或配备涡轮增压器，用于更大的D级车和轻型商用车。自然吸气发动机最大输出功率70千瓦，涡轮增压发动机最大输出功率120千瓦。

该动力总成将发动机、专用混合动力变速箱和电机组集成于扁平的共用壳体中。两台电机采用P1+P3配置：一台集成于发动机曲轴末端，另一台位于变速箱输出轴。


P1电机主要作为发电机，在串联和并联模式下工作。作为发电机时，X-Range C15直驱系统自然吸气版可输出70千瓦，涡轮增压版可输出110千瓦。

P3电机用于提供电力驱动——既可在串联模式下独立于发动机工作
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