际天然气管道及其FERC天然气费率的影响； 我们项目中采用的天然气液化系统及中型设计方案可能无法达到我们预期的性能水平或其他效益； 因项目工期及分阶段投产而产生的潜在额外风险；若未满足某些条件或因其他原因，客户或本公司可能终止销售协议（SPAs）的潜在风险； 天然气价格可能下跌及其对我们支付天然气运输成本能力的影响；我们为原料气支付的溢价（相对于向客户收取的合同价格）；或通胀压力对天然气价格造成的其他影响，包括因伊朗持续战事及霍尔木兹海峡封锁导致的国际石油和天然气供应链中断； 季节性波动可能对本公司业务造成的负面影响；与开发和/或签订额外天然气运输能力合同以支持本公司液化天然气项目的运营及扩建能力相关的风险； 与本公司液化天然气（LNG）运输船队的管理和运营以及未来再气化终端使用权相关的风险； 现有及未来环境法、类似法律以及政府法规可能对合规成本、运营和/或建设成本及限制条件产生的影响；我们可能无法从政府及监管机构获得、维持或遵守项目建设所必需的许可或批准，包括因环境组织及其他公共利益团体的反对而导致的无法获得、维持或遵守相关许可或批准的情况； 我们的负债水平，以及我们可能还有能力承担更多债务这一事实，这可能会加剧因我们现有巨额债务而产生的风险。有关这些因素以及可能导致我们的实际业绩与预期业绩存在重大差异的其他因素的更多信息，请参阅我们截至2025年12月31日的年度报告（表格10-K）中讨论的风险和不确定性。此外，请注意，本新闻稿的发布日期为2026年6月11日，其中所含的任何前瞻性陈述均基于我们认为截至该日合理的假设。我们不承担因新信息或未来事件而更新这些陈述的义务。

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