比创立之初就秉持明确信念：移动出行的未来必须在公开、严格且达到性能极限的条件下进行测试。该赛事在伊莫拉的国际首秀，彰显阿联酋正将大胆的研发雄心转化为具有全球影响力的技术平台，从而加速自动驾驶领域的进步。”

ASPIRE首席执行官Stephane Timpano表示：“将A2RL带到伊莫拉，是我们致力于打造全球首个全自动驾驶赛车国际锦标赛这一宏伟目标中的重要里程碑。鲜有赛道能像伊莫拉一样拥有如此深厚的历史底蕴和全球声誉，这让伊莫拉赛道成为我们首场国际赛事的绝佳舞台。这对自动驾驶赛车而言是重要的一步，它不仅是一个技术平台，也是新兴的全球体育赛事形式。”

在阿布扎比完成两个突破性赛季的基础上，A2RL已从全球首个四车自动驾驶比赛，发展成为六车角逐的总决赛，参赛车辆以超过250公里/小时的速度展开轮对轮的激烈竞速。该联赛也已成为“人类对决人工智能”竞赛的重要舞台，自主系统与职业车手之间的表现差距从2024年的10秒大幅缩小至2025年的仅1.58秒。除了在赛道上取得进展外，A2RL还吸引了越来越多全球观众的关注，并进一步巩固了阿布扎比作为无人驾驶出行和人工智能创新领先枢纽的地位。

伊莫拉：对自动驾驶赛车的真正考验

作为欧洲勒芒系列赛（European Le Mans Series）的举办地，伊莫拉赛道以其复杂的海拔变化、狭窄的赛道线（缓冲区有限）以及难以超车的路段而闻名。赛道上的技术性弯道和狭窄的超车空间，将考验自动驾驶系统在持续压力下如何处理抓地力、车流、定位和超车等问题。对于参赛队伍而言，本次赛事体现了极具挑战性的竞技环境，赛车表现将取决于软件的精准度、传感器集成、工程策略以及实时自主决策能力。

ASPIRE的House of Grand Challenges执行总监Alessandro Tucci表示，“伊莫拉是A2RL顶级车队在极具挑战性的赛道上展示其竞技实力的绝佳试金石。伊莫拉不允许半点妥协。这条赛道对精准度、操控性和勇气都有极高要求，因此正是自动驾驶赛车在真实压力下展现实力的理想赛道。参赛的每辆车都凝聚着工程师和程序员的心血，正是他们将人工智能从模拟阶段推向了真实的竞技场。”

从Sim Sprint到赛道竞速

在参加8月的伊
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