车技术，〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,hs_601238,广汽集团) href=/601238/〉广汽集团（601238）近日发布全新飞行汽车品牌“GOVY 高域”，该品牌首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet 也同步亮相。  从飞行器制造到基础设施建设，低空经济全产业链展现出迅猛发展势头。据中国民用航空局预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。  多元驱动下的万亿元市场  今年各地发展低空经济热情高涨，空域改革、场景培育、产业发展和顶层设计不断深入，低空经济成为各界议论热词。总的来看，推动低空经济发展的主要因素有以下几方面：  一是政策支持。自 2021 年 “低空经济” 概念首次被写入国家规划以来，国家密集出台多项政策法规，如《国家综合立体交通网规划纲要》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等，在国家战略层面规划引领。  二是技术创新。无人机技术、电池续航能力、以及自动驾驶技术更加成熟。同时，电动垂直起降航空器（eVTOL）等等飞行器技术的进步，为低空经济发展提供了新的载体。5G-A 技术的应用以及低空智联网等通导监系统的发展，实现了低空治理体系的网络化、数字化和智能化。  此外，数字化与智能化技术应用如深圳的 SILAS 系统，使低空经济从低空空域数字化到场景应用的经济化。  三是市场需求。主要表现在三个方面，物流领域需求增长、新兴应用场景拓展以及消费市场升级。  四是产业基础。众多企业积极参与，产业链不断完善。  五是空域管理改革。空域资源优化利用和飞行审批简化，提供了空域资源，降低了低空经济领域的进入门槛。  民生证券表示，目前地方城市竞相出台低空经济发展方案，抢滩万亿市场，同时低空空域的改革和低空新基建的建设也在陆续开启，行业或有望加速迎来发展拐点，投资机会值得重视。  12股上涨空间居前  低空经济作为新质生产力，一直是机构高关注的领域。今年以来，〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,
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