试软件及平台发展及建立的研发过程中需投入大量资金。因此，公司已作出大量研发开支，并将其应用于公司的ICV测试、验证和评价相关产品及服务。因此，公司的研发开支由2021财年约2710万元增至2023财年约7640万元，2024年1-6月达4111万元。报告期内，公司的研发开支分别占公司的总收入约25.4%、21.3%、40.6%及74.0%。此外，报告期内，包含政府补助在内的其他收入合计达到了8144万元。值得注意的是，2021年年底至2023年年底，公司的贸易应收款项及应收票据余额由4940万元增加至1.66亿元；导致账上现金承压，现金及等价物由2022年末的1.51亿元降至2024年6月30日的3409万元。相应的，应收账款周转天数由2021财年约113.2天增至2023财年的317.5天，2024年上半年进一步增至517.1天，平均账期接近一年半。3赛目科技在ICV测试赛道的市占率排名第一作为智能驾驶产业的参与者，赛目科技位于产业链的中游。其上游主要是提供基础支持的操作系统、通信服务及软硬件的供应商，下游是专注于开发高代汽车及技术的汽车制造商与技术公司。报告期内，公司五大客户的收入合计占比分别为93.4%、67.2%、55.8%及76.1%；其中来自最大客户的收入合计占比分别为39.0%、24.4%、22.8%及29.8%。中国汽车行业经过数十年的发展已进入成熟期。2023年，中国的汽车销量占全球销量的约36.1%，是全球最大的汽车市场。国内一直在积极推动ICV（智能网联汽车）行业的发展，相关文件指出，到2025年智能驾驶技术在ICV行业的新车渗透率预计将超过80%，预计新发布ICV中逾25%将承载L2及L3驾驶技术。招股书指出，中国ICV行业的市场规模由2019年的约720万台增长至2023年的约1582.9万台，复合年增长率约为21.8%。由于AI、5G及智能驾驶技术的进步，加上政府大力支持，以及消费者对更安全、更有效率的运输解决方案的需求日增，预计中国ICV行业的市场规模将于2030年达约3343.6万台，自2024年起的复合年增长率约为11.4%。为确保ICV的交通安全性及可靠性，上述发展促成对ICV测试、验证和评价解决方案的需求增加。按销量以及智能驾驶技术水平划分的ICV市场规模（中国），来源：招股书根据弗若斯特沙利文的资料，中国ICV测试、验证和评价
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