文/林毅夫(全国政协常委、经济委员会副主任，北京大学新结构经济学研究院院长)
  2024年12月召开的中央经济工作会议指出，要推动高质量共建“一带一路”走深走实，完善海外综合服务体系。此前，习近平总书记在第四次“一带一路”建设工作座谈会强调，“在当前严峻复杂的国际环境下，推动共建‘一带一路’高质量发展机遇和挑战并存，但总体上机遇大于挑战。”这为新时代新征程推进“一带一路”建设指明了前进方向、提供了根本遵循。
  共建“一带一路”倡议自2013年提出以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引下，以共商共建共享为原则，以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝绸之路精神为指引，以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为重点，与共建国家携手破解制约经济发展的主要瓶颈。同时，着力深化规则标准对接，持续健全完善软联通机制平台，在共建国家间架起规则标准互联互通桥梁。
  传统基础设施项目合作扎实推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。亚吉铁路、蒙内铁路、中老铁路、雅万高铁、中欧班列等一大批标志性项目陆续建成并投运，既极大改善了当地的交通状况，促进了区域互联互通，也大幅缩短货物运输时间，降低运输成本，带动了当地就业和相关产业发展。以蒙内铁路为例，全长480公里的蒙内铁路贯通后，原来十几个小时的路程，现在仅需5个小时左右，推动内罗毕至蒙巴萨物流成本降低10%—40%，为肯尼亚带来近3万个就业机会，年均拉动国内生产总值增长1.5%。中欧班列也极大促进了中国与欧洲及“一带一路”沿线国家的贸易往来，使货物运输更加便捷、高效，降低了物流成本，推动了贸易增长，为沿线国家和地区的经济发展注入了动力，带动了相关产业的发展，创造了大量就业机会。
  产业投资合作不断深化。中国与130多个国家和地区签订了双边投资协定，中国企业与共建国家政府、企业合作共建的海外产业园超过70个，为当地创造了大量就业机会，推动了产业升级。在绿色低碳发展方面，中国企业与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，助力全球应对气候变化。在数字经济合作方面，中国已与数十个国家签署数字经济国际合作谅解备忘录，数字交通和空间信息走廊加快建设，“丝路电商”拓展经贸合作新渠道。卫生健康合作也稳步推进，中国向多个国家派出医疗队，30余个中医药海外中心投入建
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