我国航司或加速“去波音化”进程，暂停购买波音飞机，并停止从美国供应商购买飞机零部件及相关设备。长期来看，波音或在中国市场面临“零订单”的打击。对于空客而言，“关税战”带来的风险与机遇并存。相较而言，空客供应链受“关税战”的影响预计相对波音较小，但由于空客供应链全球化程度维持高位，仍旧难以避免成本提高、供应链风险提升的情况。市场方面，与波音不同，空客或成为“关税战”中的受益方，在华市场份额有望进一步提高，与中国供应商的合作有望持续深化和扩大。




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