eight:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor A{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;} .TRS_Editor P{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor DIV{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor TD{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor TH{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor SPAN{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor FONT{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor UL{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor LI{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}.TRS_Editor A{line-height:1.5;font-family:;font-size:15pt;}   国家发改委7月7日消息，为进一步优化完善我国充电设施网络布局，稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅日前印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。   《通知》提出，到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。业内人士认为，高端电动汽车市场不断发展，对充电功率的需求也日益增大，政策对大功率充电设施建设给予支持，对电动汽车发展有促进作用。   做好大功率充电设施发展布局   电动汽车充电基础设施是支撑新能源汽车产业发展和新型电力系统建设、促进交通能源领域绿色低碳转型的重要基础设施。随着产业迭代升级，单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施得到
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