部气囊(1000元)+1个集成屏幕方向盘(300-500元)，单车ASP可超2100元。面对汽车产业智能化、电动化的变革浪潮，松原安全正在持续进行产品研发和产品升级。目前，公司正在开发市场上尺寸最小的遮阳板气囊，预计将于2025年底与客户完成预研开发，预计将于2026年上市车型实现量产。公司第一款远端气囊产品预计将于2025年下半年实现量产，多个远端气囊项目将于2026年进行量产交付。出海战略再下一城全球汽车被动安全市场存在巨大发展空间。根据华经产业研究院预测：2024-2028年，汽车被动安全行业全球市场规模预计由1645亿元增长至1845亿元；国内市场预计由356亿元增长至430亿元，复合年增长率达4.8%。目前，奥托立夫、采埃孚-天合、均胜电子三家企业合计占全球市场份额超过80%。在国内市场，自主品牌汽车市场占有率持续提升将带来产业链国产化机会，海外市场将成为国内车企新的增长点，也为自主品牌零部件带来新的发展机会。今年4月，松原马来西亚基地投产仪式在马来西亚雪兰莪州蒲种Taman Perindustrian Putra工业区隆重举行。此次投产的马来西亚基地是松原实践全球战略及服务东盟市场需求的重大举措，总投资超3000万元，占地面积6000平方米，首期引入7条智能生产线，设计年产能达30万套安全带、安全气囊及方向盘，年产值近亿元。工厂采用智能化管理系统，实现生产全流程追溯与绿色化运营，未来还将追加投资以提升本地化产能。松原安全董事长胡铲明在致辞中强调：“马来西亚基地不仅是松原从‘中国制造’迈向‘全球制造’的里程碑，更是我们深化技术合作、服务东南亚市场的重要平台。”在行业分析人士看来，马来西亚基地的投产是松原全球化布局的新起点。对标外资龙头，公司具备两大显著优势：价格方面，根据2024年松原被动安全件单价计算，单车配备5-6条安全带+6-8个安全气囊+1个方向盘计算，单车平均配套金额1340-1685元。作为对比而言，奥托立夫单车平均配套价值量约260美金，以1：7汇率计算，单车配套平均金额达1820元，平均ASP对比而言松原具备约7%-25%的价格优势。成本方面，松原安全凭借自身产业链垂直一体化优势，零部件自制率已超80%。公司一方面通过全模块平台化设计，缩短开发周期并降低模具成本，帮助客户实现前期协同；另一方面与供应商深度合作，通过规模化采购与长期绑定，提供
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