股份转让完成后，宁德时代将持有天华新能13.54%股份，成为第二大股东，且承诺18个月内不减持。天华新能选择宁德时代的核心考量在于锂电行业竞争的四大关键要素：高效低成本运营能力、优质锂矿资源、头部客户群体及先进技术加持。“双方已有深度合作基础，宁德时代不仅持有公司股份，还持有子公司天宜锂业25%股权，在锂盐板块协同紧密。”裴振华表示，引入战略投资后，天华新能将进一步拓宽成长空间，增强经营稳定性，同时宁德时代将提名两位董事参与公司重大决策，助力治理结构优化。在产能布局方面，天华新能表示，公司当前锂盐生产基地分布于四川宜宾、眉山及江西宜春三地，合计产能16.5万吨/年。未来将根据市场需求变化择机扩产，目标锂盐总产能达到25万吨/年—26万吨/年，进一步巩固行业头部地位。三峡旅游介绍省际游轮项目进展三峡旅游本周接受60家机构调研，该公司省际游轮进展、融资与竞争优势成机构关注焦点。对于机构投资者关注的省际游轮项目进展，三峡旅游表示，首批两艘自建省际度假游轮正按计划推进建造，预计第一艘不晚于2026年6月投入运营，第二艘不晚于2026年12月投入运营。第二批两艘游轮计划于2028年投入运营。目前，三峡旅游子公司宜昌交运长江游轮公司已完成省际游轮业务管理体系和营销体系搭建，通过内聘、社招、校招及订单班等多渠道组建运营管理团队，为项目落地奠定基础。对于省际游轮项目融资安排，三峡旅游介绍，长江三峡省际度假型游轮旅游项目为2021年非公开发行募集资金投资项目，原计划募集资金7.2亿元，后根据实施计划调整，项目总投资为10.63亿元，募集资金不足部分由公司自筹解决，资金缺口较小。截至2025年三季度末，三峡旅游资产负债率仅为18.81%，财务风险较低且偿债能力较强，预计短期内不会进行股权融资。大金重工深化欧洲布局中国风电塔桩首家上市公司大金重工周内迎来58家机构调研，其中不乏易方达基金、兴全基金、嘉实基金、富国基金等国内头部公募。调研情况显示，大金重工在船舶建设和海外业务拓展方面取得重要进展。据大金重工在调研中介绍，该公司发布的III型船是全球首创的滚吊一体多功能运输船，长188米、宽43米，配备两台800吨起重能力吊机，可承载全套风电设备及重大件货物，已获得ABS（美国船级社）等船级社颁发的AIP（原则性认可）证书。同时，大金重工2025年10月在盘锦造船基地实现“四连突破”，KIN
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