20次164次190次及206次 奥动新能源表示公司已建立全面的换电站组合涵盖多种汽车功能及应用场景其换电站主要为乘用车提供换电服务也一直在建立供商用车辆使用的换电站包括为轻型货车轻型卡车和重型卡车创设一个完整的换电解决方案截至2025年6月30日公司有9个换电站已完成升级现已支持乘用车及轻型货车换电 电动车换电产业面临不确定因素 招股说明书显示2022年2023年2024年以及2025年上半年公司的净亏损分别为7.85亿元6.55亿元4.19亿元及1.57亿元公司表示随着业务的发展成本及支出增加可能持续亏损若无法产生足够收入及有效管理开支可能继续蒙受重大亏损未来可能无法实现盈利 奥动新能源表示电动车能源补充市场尤其是换电解决方案市场相对较新且发展迅速其能否持续快速增长并无保证公司未必具备足够经验处理在新市场或快速发展的市场运营中可能面临的风险电动车换电产业目前面临一系列难题与不确定因素例如电动车技术及电池并无公认技术标准目前电动车尺寸及性能各异且仅兼容特定型号电池公司的换电站只适用于配备兼容电池模块的电动车且电池模块尺寸须符合其换电站的限制令公司换电站的市场销售能力受限展望未来如果工信部推出统一的电动车电池标准公司可能付出校准现有及未来产品以符合相关标准的巨额费用 目前虽然换电优点显著如更快补充能源及降低电池损耗但与充电模式相比换电的方式仍然较新因此目前仍不确定换电是否会成为未来电动车能源补充的主要方式此外换电模式中使用不同的技术公司的卡扣式底盘换电技术会否成为市场首选标准目前仍不明朗上述任何因素均可能使公司难以推广运营或销售其换电站若商用电动车及换电站市场增长未达预期或发展速度逊于预期将影响公司的业务前景财务状况及经营业绩
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