码轨道交通智能运维机器人研发与产业化的一个缩影。目前，该公司已布局多款轨道交通智能运维机器人产品，其中，接触网智能综合巡检机器人、车辆智能巡检机器人等已形成初代产品，并在天津地铁、武汉地铁等项目完成试运营或实现少量销售。    在实现前期关键技术积累的背景下，唐源电气正在全面推进机器人核心技术及产品的研发，包括产品迭代以及对适配更多场景机器人产品的开发，最终将开发形成覆盖接触网、轨道、隧道、车辆等多个专业领域的机器人产品矩阵。    布局更多AI创新应用    相关数据显示，截至2024年末，我国铁路营业里程已达16.2万公里；全国共有58个城市开通运营城市轨道交通线路，运营里程1.22万公里。根据中国国家铁路集团有限公司发布的信息，2025年上半年，全国铁路完成固定资产投资3559亿元，同比增长5.5%。    我国轨道交通运营里程和客运量均已稳居世界第一，随着轨道交通的资产规模持续增长，运维设备老化、专业工种不足、人力成本上升等痛点日渐突出，数字化、智能化转型需求迫切。    从唐源电气来看，该公司以自身在轨道交通行业多年积累的高速、高精度、高清动态AI机器视觉等核心技术为基础，拓展了以智慧交通为核心主业的三大AI机器视觉应用场景和赛道。目前，唐源电气的轨道交通基础设施检测监测实验室已建成了面向轨道交通智能运维、智慧应急的云平台与大数据中心，不仅为企业创新发展提供了原生动力，更推动行业的科技进步与智能化发展。    唐源电气董秘陈玺向《证券日报》记者表示：“我国轨道交通行业正迈入一个建设与运营维护并驾齐驱的重要阶段，运营维护的需求呈现大幅增长态势。唐源电气近年来持续深化人工智能与机器人技术融合，以‘智慧大脑’‘智能手脚’等产品和服务，助力轨道交通产业进一步提升安全保障，同时显著降低运维成本。公司将在轨道交通行业牵引供电、工务工程、车辆工程、电务工程领域布局更多AI创新应用，为中国铁路智能化发展贡献‘唐源智慧’。”

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