2025年1~11月国内磷酸铁锂动力电池装机量约490GWh，同比增长55%，市场份额占比高达78.5%，较去年同期提升10个百分点。GGII研判，国内磷酸铁锂动力电池装机份额有望再创新高。
此前，日产汽车计划从2026财年起生产电动汽车使用的磷酸铁锂电池。该公司正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发，并希望借此降低20%~30%的成本。
有媒体报道称，Stellantis、通用、现代等多家海外车企均明确表示，将在入门级车型中导入磷酸铁锂电池，从而缩小与中国车企的成本差距。
对于未来全球三元电池的产量预测，SMM预计，2024~2030年，三元电池产量复合年均增长率或在-1%左右；相对应地，三元电池对钴金属的需求量复合年均增长率也或将呈现-3%的下滑。
“未来，新能源汽车锂电需求板块，三元市场将持续被磷酸铁锂所替代，预计到2030年，全球磷酸铁锂电池占比将提升至72%左右，三元电池的需求占比或收窄至21%左右。”SMM钴行业研究员肖文豪表示。
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