客流“双破亿”!粤港澳“三联通”持续提升
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新华社广州1月8日电题:客流双破亿!粤港澳三联通持续提升
新华社记者王浩明、王昕怡、齐菲
经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流量日前累计突破1亿人次,不久前广深港高铁香港段累计乘客量破1亿人次,客流双破亿彰显了粤港澳三地三联通持续提升。
这是1月6日拍摄的港珠澳大桥往来车辆(无人机照片。自2018年10月开通到2026年1月6日,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客突破1亿人次。新华社记者 邓华 摄
愈加完善的交通基础设施硬联通、日益顺畅的规则衔接和机制对接软联通、更加紧密的交流交往心联通,正不断夯实粤港澳大湾区一体化发展基础。
如今的大湾区,有6条跨江跨海通道已建成通车,分别是1997年通车的虎门大桥、2008年通车的黄埔大桥、2018年通车的港珠澳大桥、2019年通车的南沙大桥、2024年通车的深中通道和黄茅海跨海通道。
区内城市群基础设施硬联通为大湾区一体化发展畅通了大动脉,尤其是相继开通的广深港高铁香港段和港珠澳大桥两大基础设施客流增长迅速。
如今,乘坐广深港高铁,从广州南站出发到香港西九龙站最快不到50分钟,从深圳福田站到香港西九龙站仅需约15分钟。港铁公司常务总监(香港客运服务杨美珍认为,广深港高铁香港段客运量持续创新高,反映了内地与香港深化融合带来的蓬勃发展态势。
港珠澳大桥将香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟。(通关突破第1个5000万人次花了超过5年,突破第2个5000万人次仅过了1年8个月。港珠澳大桥边检站站长陈发球说。
广深港高铁香港段和港珠澳大桥开通7年多来,对于大湾区越来越多出行者
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