了深度的分析，我说我们去年8月份的时候，国家批了好多基金产品，根据基金的规则，呢3~6个月啊基本上就可以募集开始进场了，那8月份三个月对吧？也就11月到12月的样子就可以进场，这个时候就是12月也就大有很多基金拿到了资金他要进场，当时跟大家反复在说，我说对这些机构资金来说叫时间紧任务重，因为他要在这个点赶着建仓，建仓的目的就是奔着我们A股市场历年3月大会来的那机构资金建仓，他又不像我们散户闭着眼睛一买就完事，他们这个建仓的过程很慢，所以说他需要缓慢的一个建仓过程，那缓慢建仓过程一定要有一个方向，那这个时候方向在哪里？我要跟大家详细的分析讲解，我说那就是商业航天，为什么我们选商业航天逻辑也很简单，我说你不可能仍然在算力硬件方面去，你你如果果这个机构资金你去接算力硬件，那就相当于帮人家接盘对吧？人家都涨了5倍啊6倍10倍，这么大的涨幅，你跑现在跑去建仓那逻辑不通，那必须要找一个新方向新方向，只有说只有这个商业航天能兜得住，一方面商业航天这个概念比较大，二方面这里面涉及的公司比较多，三方面政策确实是支撑的，所以我就说那不管是从哪个角度来看，那商业航天都能兜这个底，那果然商业航天也没有辜负我们的分析，最终走出了这么波澜壮阔的一波行情。

  当时听进去的老铁现在几乎叫人手都有一个商业航天的标的，都是在翻倍的状态，但昨天的时候呢我也看到了好多老铁在我们的后台留言说那这个方向出现了调整，好像有点滞涨了，能不能进一步的看要不要兑现。那昨天呢我们又用了一个长视频跟大家详细的拆解了这个商业航天的逻辑，我就是说最终的结论，大家去看昨天的视频就知道了，结论很清晰，叫什么？刚刚起步对吧？就这么几个字，那今天再次验证了这个结论的真实性和可信性。那下个礼拜开始商业航天这个板块啊这个方向真的要开始走分化了，因为商业航天它也是一个概念，它也要分上中下游，所有的行业所有的公司都上涨，那是不可能的。当然呢如果关注过我，跟踪过我们视频的朋友也知道，前面几天我们又录了一个关于商业航天的内容，当时说我说商业航天里面应该要诞生一个上万亿市值的公司，现在老大才多少？告诉你老大现在才2,000亿，商业航天还要涨，那对于大盘这个位置能涨到哪里去？按照这个通道对吧？你突破了这个通道，那么回到上方通道上方压力就那就是他的目标位，所以现在离这个上方的压力位还远的很啊，大家可以放心。

  
=*=*=*=*=*=
当前为第2/3页
下一页-上一页-
=*=*=*=*=*=
返回新闻列表
返回网站首页