扭矩达290N·m，满载爬坡依旧从容。插混版具备1100km综合续航，亏电油耗仅5.3L/100km，长途出行无忧。纯电版拥有500km超长续航（CLTC），电耗低至13.1kWh/100km，支持2C快充，兼顾营运与家用，做到跑得多、花得省。  造“人民车”，更要保障人民的安全，这也正是五菱的造车基石。星光560采用六环高强钢笼式车身，高强钢占比达74.9%，关键部位使用1500MPa热成型钢，构筑“钢筋铁骨”式守护。电池安全方面，搭载提前满足新国标的神炼电池，并历经300万新能源销量零自燃验证。主动安全上，新车配备远近光双透镜智能大灯，照射宽度达140°，远光距离超190米，并全系标配转向辅助照明，显著提升夜间与弯道行车安全性。  当然，价格也一向是五菱的杀手锏，即使在愈演愈烈的价格战中，五菱的性价比优势也始终凸显，星光560则再次给市场带来了惊喜。新车共推出四款车型配置，包括：燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪华型、纯电500km豪华型，置换补贴价为5.98万元-9.58万元，原上市指导价为6.28万元-9.88万元。由此，星光560也成为6万元级市场唯一的中型SUV。（中国经济网记者 郭跃）
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