关后，海南自贸港全域范围内实施径予放行，境外货物进入海南的手续更简、限制更少，叠加零关税政策，不仅降低了企业原材料进口成本，更依托洋浦港的区位优势和物流便利，进一步提升产业链营运效率。洋浦海关综合业务处综合业务二科科长符贞坤向记者介绍。   宏观数据凸显一线政策赋能效应。海关总署最新数据显示，据海口海关统计，封关首月，海关在一线监管进口零关税货物7.5亿元。   这一红利已渗透至多元领域：当地企业、医院、研究机构可以使用到零关税的物资及设备，旅游、运输等企业也可以享受到零关税的营运用飞机、船舶和汽车。   如果说一线零关税政策是降低产业准入成本的催化剂，那么二线内销加工增值免关税政策则是推动产业链延伸升级、促进产业协同的粘合剂。   在儋州伟达化工有限公司生产车间内，各类生产设备有序运转，聚合物材料经精深加工后，转化为货物包装用集装吨袋。   作为封关后首批开展累计加工增值免关税业务的企业，公司副总经理胡丁对政策带来的变化感受深刻：封关以来，最大的变化是我们享受了累计加工增值政策带来的制度红利与产业链协同提升。   胡丁给记者算了一笔协同账：过去企业需单家完成加工增值并达到规定比例才能享受政策，现在可以将上下游不同企业在岛内各环节形成的增值合并计算，只要累计达到门槛，就能共同享受相关优惠。这使得产业链分工更顺畅，合作更紧密，也增强了企业盈利能力和订单稳定性。胡丁说。   这种协同模式不仅激活了岛内产业循环，更搭建起链接国际与国内市场的桥梁。胡丁介绍：上游企业把境外进口的原料先加工成基础材料，我们再接过来做深加工，做成包装袋这种终端产品。原料从境外进入海南，在岛内完成加工实现增值，再通过二线规范有序进入内地市场。对境外原料供应商来说，这意味着他们的产品能够以更低成本进入中国市场，强化境外企业与中国供应链的关系。   二线政策的撬动作用逐步显现，促进了海南企业延伸产业链、提升附加值。海关总署最新数据显示，据海口海关统计，封关首月，在二线监管销往内地的加工增值免关税货物8586.7万元。   消费模式转型 运输服务升级   在海口国际免税城，多语种导购员为手持入境凭证的境外旅客细致讲解商品信息、解答购物疑问，各类商品引得境外游客纷纷驻足一个个鲜活的镜头，勾勒出全岛封关后海口免税消费市场旺盛活力与热闹景象。   全岛封关一个月来，进店国际旅客占比明显提升。中免集团首席市场营
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