销官廖俊雄说，为适配这一变化，我们针对性地完善全流程便利化服务体系，不仅增配了多语种导购人员，更新了多语种宣传物料，还增设了外语翻译设备与外币结算终端，全力保障境外旅客的购物体验。   消费趋势的转变更具看点。在日常服务对接中，我们发现一个显著的趋势，就是国际游客对国产品牌的关注度和购买意愿很高，像国产品牌手机、茶叶、咖啡等品类，尤其受他们的青睐。廖俊雄说。   为持续激活消费潜力，中免集团围绕首店经济、新品首发、全域营销服务升级等维度发力，深化商品与场景服务创新。以三亚国际免税城为例，其深耕免税+文旅融合模式，引入热门IP角色、特色巡游表演，升级落日市集2.0打造沉浸式体验场景；同时，推出爆款直降、会员满赠、多倍积分、满额立减等优惠活动，构建全年常态化消费福利体系。   多元化举措有效延长了游客停留时间，带动消费转化效率提升。现在游客不再是买完就走，而是愿意留下来慢慢逛、慢慢玩。廖俊雄说，游客在免税店的时间拉长了，消费转换率也跟着提升。   海关总署数据显示，2025年12月18日至2026年1月10日，海南离岛免税购物人数58.5万人次、金额38.9亿元，同比分别增长32.4%和49.6%，相当于平均每天有2.4万人在海南进行免税购物，日均购物总额达到1.6亿元，均高于封关之前。   消费活力的释放，也带动跨境物流迎来新增长。记者获悉，封关后约74%的商品税目实现零关税，海南与境外间绝大多数货物可自由进出，货物来源和流向的全球化特征愈发凸显，东盟农产品、跨境电商货物等常规品类物流增长态势持续放大。2025年12月18日到2026年1月2日，零关税政策业务31票，货值4.21亿元，货流量明显提升。   作为琼州海峡综合运输服务的重要参与者，海峡股份精准捕捉到政策落地后的市场变化。从公司整体运营情况看，封关运作以来，进出岛交通与物流需求保持稳健态势，货品结构、消费流动与运输方式逐步呈现积极优化态势。海南海峡航运股份有限公司董事会秘书张芬芬说，这种变化既契合海南自贸港产业集聚与消费升级的发展方向，也与公司此前对市场的预期一致，充分体现了琼州海峡作为黄金水道的枢纽价值。   客流、货流的双增长，对配套服务提出了更高要求，机场服务升级加速推进。   封关后最明显的挑战，是旅客构成更多元、大家对出行效率的期待也更高了。海口美兰机场地面服务部国际保障中心国际商务资深主管贾冰冰
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