本报讯 （记者吴文婧）在航天强国战略和商业航天产业化提速的背景下，围绕火箭发动机等核心部件的高端制造装备，正成为资本市场关注的重要赛道。随着商业火箭向“高频次、低成本、可回收”方向加速演进，工业级金属3D打印设备的产业地位不断抬升，其背后的装备企业也逐步进入资本市场视野。    作为国内金属3D打印设备领域的龙头企业，杭州易加三维增材技术股份有限公司（以下简称“易加增材”）近年来深度参与商业航天产业链，在超大型粉末床金属3D打印装备领域实现多项关键突破。    超大型设备突破    国产装备替代加速    从产业链位置看，商业航天对制造装备的要求具有显著的“极限特征”：大尺寸、复杂内流道、高一致性、高可靠性。这使得超大型粉末床金属3D打印设备成为液体火箭发动机规模化制造的关键基础设施。    传统制造模式下，火箭发动机零部件数量多、装配周期长、成本高，难以支撑商业航天对快速迭代和高频发射的需求。工业级金属3D打印通过一体化成型和结构优化，在显著降低零部件数量的同时，大幅压缩制造周期，已成为商业火箭发动机的重要工艺路线。有统计显示，商业航天液体发动机中采用金属3D打印制造的零部件比例已提升至较高水平，在部分先进型号中占比接近90%。    据了解，长期以来，大尺寸粉末床金属3D打印在多激光拼接精度、风场均一性以及超重载成型平台精度等方面存在技术壁垒，一度制约了相关装备在航天领域的应用落地。    易加增材在多年设备研发与工程实践中，围绕多激光矩阵式排布与拼接、多激光联扫、风场稳定控制及超重载成型平台精度控制等核心环节持续投入。2023年，公司推出三轴成型尺寸均突破米级的超大型粉末床金属3D打印设备并实现商业化；2024年，进一步发布三轴成型尺寸突破2米、可搭载64激光的超大型SLM设备，为更大推力液体火箭发动机的增材制造提供了关键装备支撑。 &e
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