26年）》等政策均支持汽车关键零部件及新能源汽车配套产业发展，而马鞍山作为长三角一体化重要节点城市，为该项目提供了用地、财税、人才引进等多方面政策支持，为项目落地运营保驾护航。    中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示：“川环科技在华东建立智造总部并实施双基地运营将重塑国内汽车流体管路行业的区域竞争版图，破解西南、东北企业覆盖长三角核心腹地的地理局限。落子安徽当涂不仅是地理位置的物理迁移，更是供应链逻辑的深度重构，实现‘远程配送’到‘门口配套’的转变，加速行业洗牌。同时为切入新兴领域筑就优势，依托集群实现同步研发，借人才储备强化技术壁垒，推动企业从‘价格竞争’向‘技术与服务竞争’跃升。”    “川环科技华东项目高度契合新兴领域需求趋势，具备较强的需求匹配性与行业示范意义。”盘古智库（北京）信息咨询有限公司高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时表示，首先，液冷服务器与储能系统对管路材料的耐压性、耐腐蚀性、低析出性及定制化程度要求远高于传统汽车，川环科技借助新基地引入智能化产线与洁净车间，可精准满足高精度、小批量、多品种的柔性生产需求；其次，当前液冷与储能热管理市场正处于爆发初期，头部客户更倾向于具备车规级品控能力的供应商深度绑定，川环科技的技术与产能储备具备先发优势；第三，该布局为国内流体管路企业提供了“从燃油车配套向新能源+数字基建延伸”的转型样板，将推动行业从单一橡胶/尼龙管产品向复合材料、集成化热管理模组升级，加速行业产品结构高端化与应用场景多元化进程。（编辑 孙倩）

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