辆，创过去四年新高。  崔东树认为，雷克萨斯的销量成功因素主要是产品调整及时，混合动力车型表现较强，消费者对雷克萨斯混动的认可度较高。  具体来看，雷克萨斯ES系列、RX系列等核心车型持续走量，其中ES系列2025年销量118736辆，保持6%的增速，占总销量近65%；RX 系列2025年销量回升至34,051辆。二者合计贡献了约80%的销量，稳住销量基本盘。另一方面，高端车型LX 系列（2025年销量4097辆）、GX 系列（3711辆）、LM 系列（4021辆）提升品牌溢价能力，拉高整体利润。  超豪华阵营方面，2023年-2025年整体销量呈下滑走势。其中，宾利、法拉利、兰博基尼已经连续三年销量同比下滑。具体到2025年，宾利销量同比下滑13%至2030辆；法拉利销量664辆，同比下滑15%；兰博基尼则为512辆，同比下滑7%。  尽管超豪华总体走弱，但玛莎拉蒂、劳斯莱斯销量有所回暖，二者2025年销量均实现正增长，分别卖出1374辆、675辆。  图源：崔东树  分区域来看，上海的进口超豪华车近期环比上升较大。2025年，上海（1045辆）超越天津（940辆）成为超豪华进口销量第一。崔东树指出，杭州、深圳、广州、北京与宁波等传统富裕地区的进口超豪华车市场压力较大。新能源车对超豪华的影响明显，由于超豪华的市场萎缩，市场的需求总体不佳，价格体系压力大。  “国产百万豪车也有很强的社交属性”  进口车降温背后，国内的新能源汽车自主品牌正在不断向豪华进击。近年来，国产品牌瞄准智电化、科技感，试图重塑豪华，在豪华及超豪华汽车领域提供新选项。  2025年5月30日，鸿蒙智行旗下尊界S800正式上市，这款车售价为70.8万元-101.8万元。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东曾将其对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。  截至去年12月，尊界S800大定已经突破1.8万辆。易车数据显示，2025年尊界上市首年销量超过1.1万辆。  根据〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,hs_601878,浙商证券) href=/601878/〉浙商证券（601878），自尊界S800开启批量交付以来，迅
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