后增速加快，年均增长约4个百分点；2024年后受eVTOL商业化落地催生全场景智能飞行需求影响，进入高位突破期，2024年占比39%，2025年飙升至49%，AI成为核心竞争力，标志着全球eVTOL技术迈入“智能融合驱动”新阶段。  ▲全球eVTOL与AI融合相关专利申请占比全球eVTOL专利申请趋势图  三、全球eVTOL与AI融合相关专利在各个国家和地区的数量分析  全球eVTOL与AI融合专利分布呈现“技术分支集中、国家/地区不均衡”特征。技术分支上，飞控技术分支专利申请量60738件，占绝对主导，而运输类技术分支仅2982件，当前技术研发更聚焦于飞控核心能力、作业场景落地及消费级市场探索，运输类场景的技术成熟度和专利布局仍处于初期阶段；国家/地区方面，中美占据主导：中国以飞控技术分支专利申请量19851件、作业类技术分支专利申请量15507件、消费类技术分支专利申请量11142件的优势，成为核心技术与多元应用领跑者；美国在结构技术分支以专利申请量3770件居首，飞控技术分支及两类应用场景均列第二。韩国在结构、消费类技术分支有局部突破，欧洲专利布局分散，印度、日本等国申请量少且集中于核心分支。  ▲全球eVTOL与AI融合相关专利申请分布表  四、全球eVTOL与AI融合相关专利的重点申请人分析  全球eVTOL与AI融合相关专利重点申请人布局各有侧重。乐金电子以飞控技术分支专利申请量5753件、作业类技术分支专利申请量1395件位居两大分支榜首，全产业链布局均衡；高通聚焦终端应用场景，消费类技术分支专利申请量467件，位居细分领域第一，优势突出，飞控技术分支专利申请量5052件，仅次于乐金电子；三星电子凭借结构技术分支专利申请量234件、安全类技术分支专利申请量259件专利领跑，筑牢硬件材料技术壁垒；英特尔以“芯片算力赋能飞控与消费类”为核心，飞控技术分支专利申请量826件、消费类技术分支专利申请量233件；NTT都科摩、内数位专利、AT&T知识产权公司和瑞典爱立信均集中在飞控技术分支的研发，相关专利申请量分别是586件、560件、524件和467件。整体看，重点申请人相关专利集中于飞控技术分支、作业类技术分支、消费类技术分支，凸显该技术融合聚焦通信导航与场景应用核心方向。  ▲全球eVTOL与AI融合相关专利重点申请人列表  五、珠江口东西两岸eV
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