“十五五”时期是我国汽车产业向高质量转型的关键窗口期，需要行业在保持市场稳健运行的同时，着力提质增效。  动力电池方面  1月我国动力和储能电池累计销量为148.8GWh 同比增长85.1%  1月，我国动力和储能电池销量为148.8GWh，环比下降25.4%，同比增长85.1%。其中，动力电池销量为102.7GWh，占总销量69.0%，环比下降28.6%，同比增长63.2%；储能电池销量为46.1GWh，占总销量31.0%，环比下降17.0%，同比增长164.0%。  1月，我国动力和储能电池合计出口24.1GWh，环比下降26.0%，同比增长38.3%，占当月销量16.2%。其中，动力电池出口量为17.7GWh，占总出口量73.3%，环比下降7.1%，同比增长59.3%；储能电池出口量为6.4GWh，占总出口量26.7%，环比下降52.6%，同比增长1.4%。  1月国内动力电池累计装车量42.0GWh，同比增长8.4%  1月，国内动力电池装车量42.0GWh，环比下降57.2%，同比增长8.4%。其中三元电池装车量9.4GWh，占总装车量22.3%，环比下降48.6%，同比增长9.6%；磷酸铁锂电池装车量32.7GWh，占总装车量77.7%，环比下降59.1%，同比增长8.1%。  1月造车新势力同比增长表现分化 零跑汽车继续“领跑” 小米汽车1月交付破3.9万辆  财联社记者统计了15家A/H股上市车企在1月销量情况显示，9家车企实现同比增长，占比六成。新能源汽车销量提升与海外市场拓展成为带动这些车企整体增长的重要支撑。  〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,hs_600104,上汽集团) href=/600104/〉上汽集团（600104）1月销量32.7万辆，同比增长23.94%，重返“销冠”位置。新能源车板块继续“向上发力”，2026年1月份，上汽新能源车销售8.5万辆，同比增长39.7%，销量规模位居行业头部阵营。  至于排名第二的吉利，1月销量27.02万辆，同比增长1.29%，环比增长14.08%，成为唯一实现同环比正增长的企业。吉利汽车方面表示“2026年是吉利汽车产品大年，公司将
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