头部船司陆续发布通知，宣布自2026年3月1日起，上调多条主要航线运费费率，同时叠加收取多项附加费用。  〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,hs_601066,中信建投) href=/601066/〉中信建投（601066）证券研报认为，霍尔木兹海峡运输受限将推动原油运输市场运价（尤其是 VLCC船型）调整。需求端，中东原油出口受阻后，亚洲买家需求转向大西洋盆地，长航线拉长航行周期，占用更多运力；供给端，波斯湾油轮调度受限、船队周转率下降，航运风险推升保费，影响运价基准。  6股预计净利润实现同比增长  据证券时报·数据宝统计，A股中属于航运港口板块的个股共有35只，目前已有9股发布2025年度业绩预告或业绩快报，按预告净利润下限来看，6股归母净利润预计实现同比增长，〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,hs_600179,安通控股) href=/600179/〉安通控股（600179）、国航远洋、〈a class=singleStock target=_blank onmouseover=javascript:tip.createStockTips (event,hs_002040,南京港) href=/002040/〉南京港（002040）预计净利润增幅居前。  安通控股业绩预告显示，预计实现归母净利润10亿元~12亿元，同比增长63.93%~96.72%，公司内贸计费箱量和集装箱平均运价较上年同期都实现了增长，公司抓住外贸市场集装箱船舶租金上行的机遇，继续通过对外期租模式将部分船舶投入外贸集运市场，也实现了较好的效益。  国航远洋业绩快报显示，预计实现归母净利润2833.8万元，同比增长25.04%。公司在接受投资者调研活动中表示，公司全资子公司购置了一艘18万载重吨的CAPE（好望角）型干散货船，公司在稳步提升自有运力规模的同时，实现船型结构与全球货流需求精准适配，为业务布局的持续拓展提供有力支撑。  资金
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