近日，太平洋证券首次覆盖传化智联(002010.SZ)并给予公司增持评级。数据显示，2025年传化智联预计实现净利润5.40亿元至7.00亿元，预计同比增长256.07%至361.57%。对于业绩的大幅增长，太平洋证券认为有三点：传统经营业绩向好；公司转让股权确认相关投资收益；回购浙江传化合成材料公司少数股东股权提升持股比例。并表示看好公司的双主业发展格局，在物流供应链持续深化的同时，迎来化工制造板块的业务重组，两者必能产生协同效应。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/〉深耕智能物流领域传化智联的前身为传化股份，是一家在20世纪90年代就已在纺织化学品领域有所建树的公司。2003年传化股份首创公路港物流模式，2004年在深交所上市，2015年传化物流与传化股份重组上市，并更名为传化智联，确立了智能物流+化工新材料双轮驱动的格局。从目前的业务布局来看，物流与化工业务占营收比分别为54.51%、45.49%。作为公司营收主力，智能物流业务是传化智联赋能制造业供应链升级的核心载体。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/〉 经过十余年的布局，公司已构建起全国规模最大、覆盖最广的智能公路港网络，成为连接生产端与消费端的关键枢纽。截至目前，全国已布局72个智能公路港，覆盖27个省市，经营面积超600万平方米，入驻企业达8674家，公路港出租率稳定在86.4%，日均车流17万车次，形成全国性物流网络布局。与传统物流园区不同，传化智联的智能公路港并非简单的仓储、分拨聚集地，而是集仓储、分拨、车货匹配、车后服务、金融服务于一体的综合性物流枢纽，通过数字化技术打通供应链各环节，实现降本、增效、提质的核心目标。依托自主研发的传化小智平台，公司实现了物流全链路的数字化管控，通过AI调度系统，将货车空驶率降至18%，较行业平均水平大幅降低。在数字化运输领域，传化智联的网络货运业务整合全国整车、零担资源，为制造企业提供端到端的数字化发货服务，尤其在危化品运输领域，凭借完善的合规体系与数字化管控能力，审批效率较行业平均水平提升60%，构建起强合规壁垒。同时，公司依托公路港仓网资源
=*=*=*=*=*=
当前为第1/3页
下一页-
=*=*=*=*=*=
返回新闻列表
返回网站首页