本报记者 袁传玺    3月19日晚间，地平线机器人-W（09660.HK，以下简称“地平线”）发布2025年业绩公告。财报显示，2025年地平线全年营业收入达到37.6亿元，同比增长57.7%，毛利润达24.3亿元，毛利率维持64.5%高位。在营收与毛利双增的强劲势头背后，更为显著的变化在于其收入结构的深度优化与中高阶产品出货的爆发式增长。    广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO张毅在接受《证券日报》记者采访时表示，在智能汽车产业从“电动化”上半场转向“智能化”下半场的关键节点，地平线交出亮眼成绩单，高阶智驾渗透率在2025年大幅提升，地平线正以“量价齐升”的双轮驱动模式，确立其在主流智驾市场的核心推动者地位，展现出可持续的高质量增长潜力。    双轮驱动 迈入高质量发展新阶段    2025年被视为地平线“换挡超车”的关键之年，其核心增长逻辑清晰地指向了产品结构的升级与价值量的释放。财报显示，地平线产品及解决方案业务收入大幅跃升，达到16.2亿元，同比增长144.2%，占总收入比重提升至43.2%。    这一显著变化的背后，是中高阶智驾芯片方案“卖爆”，产品及解决方案业务量价齐升。财报显示，2025年地平线车载征程®系列芯片的总出货量超400万套，同比增长38.8%。其中，支持中高阶智能辅助驾驶功能的芯片出货量快速增长，占总出货量的45%，为2024年同期的近5倍。    “量价齐升”并非简单的数字叠加，而是市场对地平线高价值产品认可度的直接反馈。征程6系列成功将城区NOA带入10万元级国民车市场，实现了从普惠到高端的全阶覆盖。特别是单颗征程6M方案的应用，让高阶智驾不再是高端车型的专属，极大地拓宽了市场边界。    更为重要的是，地平线的
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