利率水平也有所提升。在此基础上，公司2025年合并毛利率保持在16%左右。    瞄准全价值链重构    2023年至2025年，中集车辆作为半挂车行业的领军企业实施“星链计划”，对半挂车生产组织进行结构性改革。2025年，中集车辆的“星链计划”交出了超越预期的成绩单，不仅改善了关键财务指标，还推动了中国半挂车及全球南方半挂车市场份额的强劲增长。    继“星链计划”后，中集车辆深化“大胆变革”的发展格局，开启“星辰计划”（2026年—2030年）。    “中国经济转向高质量发展，中集车辆在这一过程中及时启动‘星链计划’，收获颇丰。”中集车辆董事长兼首席执行官李贵平向《证券日报》记者表示，未来将把“星链计划”的经验进一步推广至中国以外的市场。    据悉，中集车辆的“星辰计划”将承接“星链计划”打下的半挂车和液罐车生产组织的坚实基础，全面收获星链计划的成果。依托“星辰计划”，中集车辆将致力于将星链计划的软硬实力和行业影响力向五个方向拓展：一是拓展“全价值链”曲线的边界，成为全价值链运营者，提升生产性服务的增量业务；二是加大“星链计划”的实施力度，提升北美半挂车市场的增量业务；三是择机启动“欧洲半挂车星链计划”，建设横跨亚非欧的新质半挂车生产力，构建横跨亚非欧的新质营销力；四是迈向全球唯一全品类专用车领导者；五是打造EV-RT（纯电动头挂列车）生态圈，推动EV-RT变量业务迈出实质性的一步。    以“全价值链”运营为例，中集车辆将在设计、集采、生产、流通、交付、营销之外，拓展生产性服务、核心零部件环节，一方面向高端零配件和原材料拓展，另一方面向生产性服务和二手车领
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