，截至2025年末，无人车网络已覆盖全国116个城市，运营车辆规模超1000台，月均活跃行程超5万趟。在“最后一公里”场景，集团继续推进无人车在同城接驳和网点集散两大核心领域的渗透，推动末端网络效率提升。同时，无人车服务在餐饮配送、校园配送等多元场景均已具备成功落地经验。近期，顺丰同城在山东潍坊正式试点上线无人车货运服务，面向消费者及中小商家提供“自主装卸+无人运输”的同城小批量货运。这一创新模式填补了“小件用跑腿、大件用货车”的市场空白，无人配送技术实现从B端集散场景向C端即时使用场景蔓延。快速成长的无人配送网络将成为现有运力的重要补充。业内人士认为，2025年是真正意义上的无人物流车大规模商业化元年。规模效应促使单车成本下降。场景数据积累反哺技术，算法迭代持续加速，无人车、机器人等新质生产力已成为顺丰同城“二轮+四轮+无人配送”多元运力体系的有效组成部分。总体上看，顺丰同城业绩持续高增的深层次动力，源于其构建了难以复制的健康增长模型。在即时零售行业蓬勃发展的背景下，公司并未停留于单纯享受市场红利，而是凭借“独立全场景第三方”的稀缺定位，广泛链接各类商家与多元流量入口，成为零售行业全渠道履约的底层基础设施。业内人士认为，顺丰同城要积极把握流量渠道多极化、品牌连锁化率提升、餐饮外卖与即时零售渗透率提升、同城物流提速、第三方即时配送服务持续渗透等市场机会，同时深化推进AI技术革新与无人配送布局，不断深化健康且可持续的内生增长势能。
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